模擬城市4:極限大城#3 踢到鐵板

忘記抓圖...總之本來住宅區是先劃到那100格道路標記的
哪知那些樓一長就失業...
調查下得知大城臨城通勤限制竟然還是只有50格左右!吼吼吼白做了!
不得已,只好鏟掉

早些召喚碼頭~
這張圖已長好2個G1,G2長樓中
碼頭在下面
紅色箭頭表示G2的通勤



地鐵前進一格所需的通勤時間約為0.16
那麼在擁擠達300%,即速度變成原來的30%的話
那麼前進一格所需的時間為 100 x 0.16 = 30 x Z(關係成反比)
算出得知Z為0.53333...,保守些改成0.54好了
本城通勤極限為150
故150 / 0.54 = 277
即地鐵就算全紅,也能在通過277格後才達本城極限通勤值150
不過這只是理論,實作看看吧


最尾那幾棟樓黑了,恐怕是因為地鐵救不到




那幾棟黑樓的地鐵改成了往上面通,黑樓消除(當然,長度在極限值50格左右)



好奇調查一下離碼頭最遠的那四棟樓,有215格遠
拆了其他樓研究一下,得知時間在138左右...
得知一格需時:138 / 215 = 0.64
更遠的樓還不到這值就失業,讓我情何以堪...
總之繼續做了



另外偶然研究出另外一個結果(忘記抓圖):230格地鐵的通勤時間為160(無失業)
160 / 230 = 0.7
太詭異了,這值竟然跳那麼大,都比理論多那麼多是怎樣
總之230格是個人目前所知的地鐵極限


右邊的區域也規劃好了2個G1與1個G2,因規劃方式同左邊故略過不提,只講地鐵與碼頭
碼頭同樣是蓋在G2旁邊
這裡發現個詭異處
大家請看這張圖,蓋好的碼頭的陸地是朝向左邊的
但本來是規劃成陸地朝右,卻無法通勤
臨城也已搞好碼頭配套,但總是不成功
最後索性把碼頭的陸地朝左,結果雖然佔地相同,卻通勤成功了
因此我得到個結論:
「在這麼窄的地要讓碼頭能夠通勤的話,必須讓碼頭的右側貼緊邊緣」
所以這張圖對於右邊那地鐵線來講通勤變遠了...還好仍在容許值內,無失業

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